光控式電氣自動(dòng)風(fēng)門(mén) 井下光感全自動(dòng)行車(chē),光感全自動(dòng)行車(chē)風(fēng)門(mén),光感全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén),電控氣動(dòng)行車(chē)風(fēng)門(mén),氣電雙系統(tǒng)風(fēng)門(mén),礦用電控氣動(dòng)氣電雙系統(tǒng)電動(dòng)氣控?zé)o壓風(fēng)門(mén)指的就是有風(fēng)門(mén)控制電動(dòng)控制主機(jī)ZMK127-Z，收到這種觸發(fā)信號(hào)后發(fā)出的動(dòng)作指令，有氣動(dòng)系統(tǒng)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一整套巷道管控通風(fēng)裝備。

全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)采用光控、雷達(dá)或紅外感應(yīng)器等采集需要開(kāi)閉礦用風(fēng)門(mén)的信號(hào)傳遞給ZMK-127風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置主機(jī)，指令氣動(dòng)裝置等組成部件協(xié)同完成動(dòng)作，完成風(fēng)門(mén)自動(dòng)化。 的智能化自動(dòng)化開(kāi)合。紅外傳感裝置有發(fā)射端和接收端兩部分組成，沒(méi)有礦車(chē)或行人通過(guò)的條件下，紅外線(xiàn)發(fā)射端和接收端必須在一條直線(xiàn)上，即完全對(duì)射；鑒于無(wú)壓風(fēng)門(mén)起初的風(fēng)門(mén)控制智能系統(tǒng)存在的問(wèn)題，諸多礦用設(shè)備企業(yè)攻關(guān)研發(fā)出新型的風(fēng)門(mén)，全自動(dòng)風(fēng)門(mén)，全自動(dòng)控制裝置即電磁控制系統(tǒng)與氣動(dòng)控制裝置合成一體化，此系統(tǒng)在電氣雙控裝置運(yùn)行下，風(fēng)門(mén)可以根據(jù)時(shí)下的行人行車(chē)情況自動(dòng)的打開(kāi)關(guān)閉風(fēng)門(mén)。